“孙主任，南昌3号线盾构管片吊机改造很成功，2个月来电气故障率大大降低，不仅节约了成本，而且增加了效率，确保了盾构施工。”3月1日，中心盾构机长徐元虎电话中自豪地向分管生产的副主任孙玉燮汇报此事。

今年1月份，中心施工点南昌3号线所用的盾构机为中铁装备53号机和96号机，因这两台盾构机的出厂时间较早，在实际使用中管片吊机存在两方面的问题：一是管片吊机的电气元件布置不合理，导致故障频发且维修不方便;二是吊机的遥控接收装置为进口件，价格昂贵、采购周期长且维修成本高。

为了降低管片吊机的故障率及减小维修难度，中心南3的机电人员在电工许世豪的带领下，刻苦钻研图纸和在网上搜寻解决办法，开展了对管片吊机的电气改造及配件的国产化替代工作。针对电气元件布置不合理的问题，重新制作电箱，安装在设备桥右侧便于维修的位置，将安装位置不合理的电气元件移到新电箱内并进行相应的线路改造。管片吊机上进口的遥控接收装置采购价格12000元左右，维修成本在2000元/次，经网上查询、筛选后，找到了一款国产的遥控接收装置，其功能、性能完全符合使用要求，整套价格仅为800元，仅为进口件的十五分之一，大大节约成本的同时且能及时供货。

南昌3号线盾构机管片吊机成功改造两月以来，国产化遥控接收装置未发生过故障，总体电气故障率也大大降低，为中心节约成本支出3万元，为盾构顺利掘进赢得了宝贵时间。(汪春玉)