2019-04
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2019-04-01
3月31日，伴随着机器的轰鸣声，广州地铁13号线2期六标E21盾构井顺利开工，同时也标志着项目主体工程正式开工。
广州地铁13号线二期六标项目部包含一站两区间，区间全长2471m，延东风西路敷设，车站采用分洞桩法暗挖形式，工程施工周期长，任务难度大。
在前期建设中，项目部高度重视，坚持理清思路、合理推进。一是科学分工。进场后，迅速形成以党工委书记为首的对外协调工作组，专门负责对外协调和借地审批工作的跟进;二是做好各项开工前的准备工作，以开工各项任务为主抓手，逐条分解，责任到人，限时完成;三是把好安全质量关，坚持做到安全教育培训工作全员覆盖不遗漏，安全技术交底工作详细清晰不模糊，机械设备进场严查严检不放松。
进场以来，在上级有关部门的领导和帮助下，项目部先后克服了借地、临建施工、施工用电等难题，在最短的时间内实现了主体工程顺利开工。在后续施工中，项目部将继续坚守“安全工地、精品工程”的理念，坚持“精心施工保质量、消除隐患保安全”的原则，安全优质推进主体工程施工。(马林辉)
