2019-11
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2019-11-14
11月11日，伴随着“使命号”盾构刀盘稳速转动、缓缓向前推进，南昌地铁4号线2标云天路站-观洲站左线盾构顺利始发，这是继该区间右线盾构“初心号”始发后，顺利启动的第二台盾构机。
云观区间左线长596.528m，线间距14—19m，隧道顶覆土厚度9.2～10.03m，区间平面线路最大半径R=800m。盾构机自进场以来，克服施工场地狭小，地下管线繁多，各类管线交错纵横，与车站主体施工频繁交叉作业，始发端地下承压水位埋深仅3～4m等困难。项目部结合工程特点、难点和关键点，进一步优化施工方案，制订科学有效的施工计划和安全质量保证措施，严格管理，加强监测，保质保量地实现了盾构机的顺利始发。(董仕超)
