上海地铁18号线9标项目部自进场以来，多措并举迅速推进施工生产。项目自8月23日至11月30日“大干100天”期间内，充分发挥党政工团协同合力作用，制订目标措施，坚持日部署、日落实、日总结，每晚召开会议总结当天工作完成情况，安排次日工作计划，及时曝光问题并予以闭合。坚持“安全”和“质量”两手抓，通过执行监控与巡检制度，对重大危险源进行实时监控，确保各项隐患始终处于受控状态。

该项目共分为4个区间工程和2座桥梁拆复建工程。在大干期间完成5次盾构机始发(北中路站～莲溪路站区间、北中路站～芳芯路站区间上、下行线4台盾构机)、2次盾构机接收(芳芯路站～龙阳路站区间上、下行线接收)、2次桥梁合龙工作(白莲泾桥的拆除和建造工作，目前已经通车，恢复了道路;川杨河大桥的拆除工作，新建主桥已经合龙。)

经过全体人员的共同努力，项目安全有效的完成了5次始发、2次接收、10次大件吊装等高风险工序和盾构掘进工作。本工程始发、接收风险高、难度大，均处于微承压水地层，特别是莲溪路站接收，处于运营的13号线下方，属于致命性风险工序。领导班子带领全体项目全体人员，按照相关要求，认真策划，合理组织，安全的完成了各项始发、接收工作，取得了阶段性胜利。(龚玲英)