“八山一水一分田”的福建，滔滔闽江水上舶来舶往，从空中俯瞰这条福建的母亲河，她在奔腾500多公里后，在有着2200多年建城史的古城福州汇入东海。

俯瞰的视角继续拉近这座“八闽雄都、神州名府”，以城市轨道为基、时间为轴，我们能看到在这片山海中，城轨人正绘就一幅幅生动的建设画卷。

时任福建省委常委、福州市委书记，现任第二十届中央委员、云南省委书记王宁一行视察福海路地下配套工程开工情况

时任福州地铁集团党委书记、董事长黄朝光向时任福州市委副书记林飞汇报福州滨海快线1标4工区项目情况


福州地铁集团党委书记、董事长杨建国一行到福州市轨道交通6号线东调段工程项目检查指导工作

回溯过往，脚步从未停歇，公司以福州1号线为起点，以点带面成功打开福州市场，先后中标福州地铁5号线、福海路、福州马尾、福州滨海快线、福州地铁6号线东调段等多个项目，适时成立了福州应急救援大队。城轨人深耕榕城每一寸土地，用心用情讲好每一个建设者故事，奏响新征程精彩“主旋律” 。

聚力党建 深耕榕城

公司党委书记卜阳到福州轨道交通6号线东调段工程项目检查指导工作
公司总经理陈广巧到福州马尾港口路项目检查指导工作

一路风雨兼程，一路春华秋实。福州片区各党支部紧紧围绕“党建与生产经营深度融合”工作理念，围绕“城轨同心圆”党建品牌，形成了“党建共抓、责任共担、资源共享、品牌共创”的区域党建新模式，为建设“城轨同心圆”贡献党建核心力量。五年来，福州片区项目经营发展硕果累累，承办了国务院安委会、福建省安委会、福州市总工会、福州人大代表等多次检查观摩活动，获得了中国中铁股份公司优秀基层党组织、福州地铁优秀党支部、中铁四局“三工”建设先进单位、中铁四局四星级幸福之家、中铁四局优秀党支部、全国建筑企业文化示范点等多项荣誉。

福州地铁1号线秀山站
福州地铁5号线1标二工区获福州市总工会颁发工人先锋号

福州滨海快线项目盖山站涉及军缆割接，施工方案必须得到部队审批。经资源整合，通过积极对接业主，多次组织区域项目党支部与空军部队党支部开展党建共建座谈会、组织参观福建省空军爱国主义教育红色基地主题党日等活动，以党建共建为媒介，积极与部队深入沟通交流，为项目施工方案审批赢得宝贵时间，使滨海快线项目成为全线最快完成军缆割接的单位。盖帝区间由老旧村落、破产企业棚户区组成，征拆对象多为老人、下岗工人、生活贫困居民等，由于对政策的不理解、沟通不顺畅等原因表现出较强抵触情绪，市委副书记、仓山区区长、镇党委书记4次现场办公，仍旧推进缓慢。面对群众的质疑和阻挠，项目党支部组建党员突击队，通过动之以情，晓之以理策略反复走访协调，仅用时2个月，便逐一击破拆迁各类问题，区间开工时间大幅提前，获得了业主及地方政府一致认可。

福州滨海快线党支部联合空军基地党支部开展“百年党史叙辉煌，军地共建谱新篇”党建活动

福州地铁6号线东调段项目附属结构规划需占用福州三中校园1938平方米绿化面积，该校建设初期曾因先进技术和合理布局荣获中国建设工程鲁班奖，且教育部门针对校内绿化占比有着严格的要求，绿化占用意味着学校将不得不重新规划区域，导致活动空间缩减，同时在校内开展施工，将影响到学生学习、休息与课外活动。因此，当拆迁的消息传来，学校方面及社区群众的反应十分激烈，为此项目部调整策略，将“高效绿色”作为核心理念，力求在保障项目质量的同时，减少对周边环境的影响，通过加强与地方社区、教育局党支部党建联建工作，积极与地方学校建立紧密的合作关系，共同开展了“先锋先行筑梦想 地铁盾构显神通”等多项党建联建活动，实现了从最初的针锋相对，到理解与支持。

福州地铁6号线东调段项目与周围学校开展先锋先行党建活动万滨区间观摩

党建引领铸造攻坚之刃

一个支部就是一个堡垒，一名党员就是一面旗帜。城轨人始终围绕党建促生产的理念，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，指引技术攻关，保障安全生产。

公司党委书记卜阳到党建联系点福州滨海快线1标4工区项目讲授专题党课

面对福州地质复杂，岩层硬度高，盾构机不仅需克服穿越上软下硬土层的技术问题，还面临孤石等多样问题，公司党委针对各项目相似的工序与面临的困难，梳理共性技术难题，挑选区域内经验丰富、技术过硬的党员组成联合技术攻关小组，制定攻关计划，同时技术成果由各项目共享，大大提升成果转化率。

福州滨海快线项目三盖区间下穿跃进村房屋，穿越区域地质处于上软下硬、硅化断裂带、孤石区，地质条件极其复杂多变，房屋基础形式差，盾构掘进风险高。在此情况下，区域各单位抽调技术骨干力量及优秀党员干部前往支援，同时各支部整合自身技术优势资源、积极联合科研院所、高校专家等资源，临时组成的片区党员技术攻坚小组，集中优势力量，合力攻坚，通过采取房屋内人员临迁、隧顶注浆预加固、孤石处理、建筑物动态实时监测等各项辅助盾构掘进措施，先后完成了上软下硬(孤石)群、老旧民房区、军事管理区、长距离硬岩段的盾构穿越，有效破解了掘进过程中一系列技术难题，成功申报了科研课题立项，也为公司在福州片区盾构施工积累了宝贵经验。

福州滨海快线盖山站至帝封江站区间右线“榕兴号”盾构顺利始发

福州马尾临近铁路既有线，施工难度大、安全风险多，东侧6层民宅距离车站基坑约60米，北侧马尾区气象局距离车站基坑约43米，车站结构离福马铁路最近仅约9.9米。项目党支部利用当地资源、联合高校技术力量，最终通过采取爆破法开挖，加强对周边建(构)筑物、福马铁路监测，对爆破振速、结构变形情况进行监控量测，根据监测数据情况，动态调整爆破施工参数及火工品数量，顺利完成了施工任务。同时，项目部还完成了七项技术工作总结，科研方面完成子课题2项，工法2项，专利16项，论文2篇。课题对减少福州地下工程事故具有指导意义，对福州乃至闽江流域的地下工程施工事故分析具有重要借鉴意义。

福州轨道交通6号线东调段项目“万滨”区间右线盾构成功始发

福州地铁6号线东调段项目富水砂层贯穿整个车站与区间，其中万滨区间下穿漳江河及河床浅覆土，涌水涌沙风险高，难度大。在施工管理过程中，积极响应福州市轨道交通二延六调公司的号召，联合地方政府、业主、监理等单位共同成立党员先锋队，通过精细化管理和科学调度，成功创造东调段项目最快区间双线贯通、最快车站封顶，以及福州片区最快18天钢套筒始发，保证了施工质量的稳步提升，同时确保了对周边居民不造成影响。

先锋先行 横向联动

五年来，福州片区党建活动如火如荼，接连承办福州地铁质量月观摩、三盖区间盾构始发仪式、福州地铁“盾构区间施工标准化”观摩、“先锋先行筑梦想 地铁盾构显神通”等大型活动，获得了各方高度评价，“城轨同心圆”党建品牌更加深人心。

福建省、市、区、镇四级人大代表团到福州马尾港口路项目部开展会前集中视察调研活动 

福州滨海快线项目施工区域毗邻商业区且居民区密集，为获得当地群众的理解与支持，组织党员在受施工影响的各个路口设置路面引导标识，组织针对过街管线迁改工作开具“问题清单”，实行“拉链式施工”，改一段盖一段，有力保障市民交通出行。项目党支部还开展“疏导民情通 路畅顺民心”等共建活动，定期组织社区居民请进施工现场，让群众了解地铁建设知识，征得社区居民理解，为项目施工营造良好外部环境。同时，通过推进与业主、地方等单位横向联动，有效提升企地关系。深入开展“我为群众办实事”实践活动，利用党建共建契机，联合市工会、市综合执法中队进工地开展普法知识讲座，为现场工作人员、协作队伍进行安全普法，增强员工法律意识。2021年底，为了让留守的工人过个幸福春节，项目工会联合市总工会、福州市公安局文工团举办“文化下基层”文艺汇演活动，将文化盛宴送至协作队伍。

福州滨海快线项目党支部联合市公安局开展“警民携手筑平安 ‘工’唱美好新生活”活动

福州地铁6号线东调段项目党支部积极凝聚了当地各方力量，在春节、拗九节、端午节期间，为周边孤寡老人和贫困家庭送去节日慰问品，还关注他们生活状态，为其提供力所能及的帮助。2024年高考期间，项目党支部联合当地教育部门，积极开展高考助力行动，由项目10名员工组成的志愿者团队，为福州市第三中学近400名考生提供帮助，得到考生及家长的高度赞扬。此外，项目部还关注到学生交通安全教育的重要性，联合新宅村地方党支部，在项目周边的新宅村村委会开展“党建共建 筑牢安全防线”主题活动，通过播放交通安全宣传片、模拟交通场景演练、发放交通安全手册等方式，向学生们普及交通安全知识，提高了自我保护能力。

福6东调段低保户困难群体慰问

推动党建和生产经营不偏离是国有企业党的建设的重要工作。福州区域各党支部以固本强基为根本，以融入中心为重点，以区域党建联盟为“轴心”，联合各类党建资源，通过“建机制、配资源，强融入、促提升”，连点成线、划线成面，打通了党建引领共商、共享、共建“最后一公里”，共绘城轨同心圆。(李宇翔)