“佛山地铁4号线的中标，标志着公司为局实现全国第一批44个规划建设并已开工地铁城市的全覆盖做出了积极贡献。”公司党委书记卜阳在2022年年初职代会讲话时说道。佛山地处珠江三角洲腹地，是粤港澳大湾区重要节点城市，是粤港澳大湾区轨道交通基础设施建设的核心枢纽。2021年至2022年，公司先后中标了佛山地铁四号线一期工程4203标、4205标以及珠三角城际轨道交通广佛西环线项目。

与佛山相隔139.4公里的深圳，是中国改革开放的窗口，也是粤港澳大湾区核心引擎城市之一，公司在这里相继建设了深圳北站枢纽工程、深圳地铁5号线、10号线、11号线、22号线，并相继获得“鲁班奖”“詹天佑奖”等一系列国家级、省部级荣誉。

项目的成功实施，不仅依赖于公司的专业优势，还得益于扎实的党建工作。佛山、深圳各项目党支部始终坚持“围绕项目抓党建，抓好党建促发展”的工作理念，将党建工作融入到项目的各个环节，从项目规划到施工落地，党建在推动项目进展和保障安全质量等方面发挥了核心引领作用。

公司党委书记卜阳到广佛西环项目检查指导

公司总经理陈广巧到深圳区域项目检查指导

佛山区域

党建引领全局协同

“要切实利用好‘红环同心’党建基地，推动党建与生产建设同频共振，发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，高质量完成项目建设任务。”

2023年6月，广州地铁集团有限公司党委委员、纪委书记张虎航在“广佛西环党旗红 感恩奋进立新功”主题党建活动暨盾构始发仪式上说道。

广佛西环项目“红环同心”党建基地

与此同时，广佛西环项目党支部的“红环同心”党建基地成功揭牌，成为项目党建工作、群团活动的重要载体。通过基地版块化营造出一步一景的良好党建文化氛围，让党的声音在施工一线传播，进一步激发项目党员干部的建设热情，增强基层党组织的凝聚力和战斗力。

2023年6月30日广佛西环狮山1号隧道右线“初心号”盾构机顺利始发

广佛西环“初心号”盾构机顺利始发后，掘进过程中“丛林密布、荆棘满途。”一方面“初心号”始发后即以29.5%极限坡度侧穿、并行广佛肇既有线路掘进约150米;在始发后165米位置又要连续下穿、侧穿最小平距1.2米佛清从既有匝道桥群，且隧道埋深在20至25米左右;另一方面小间距下穿广佛肇城际既有线、佛山高压燃气主管网和在建佛山地铁4号线隧道、小埋深穿越水库泄洪区也是一系列工程难点，沿途还涉及国家质量检测中心大楼、科技路小学、石门实验学校和加油站油库等众多重要敏感建筑物，掘进环境复杂，施工难度高。

“党员的义务不仅仅是喊个口号就结束了的，要切实地发挥到工程建设当中。”广佛西环项目党支部书记郑世勇在党员大会上坚定地说道。

项目党支部引导党员干部主动攻坚克难，设立“党员先锋岗”和“党员责任区”，党员技术骨干驻扎在一线，与技术人员及班组研讨、细化盾构掘进方案，以隧道直径大作为切入点，在隧道全线内布设“四轨双线”+“浮动道岔”+“三列车运输”的运输体系，实现台车内掘进，台车外运输车辆等待，吊装井口备车三工序平行作业，直接节省运输车辆在整条线路上的无效行驶时间，最终克服了复杂地质和掘进中的种种技术难题，有效保障了工程的顺利进行。

佛山地铁4号线首台盾构机“醒狮1号”始发仪式在4205标顺利举行

佛山地铁4203标项目在党支部的带领下，不仅施工进度保持在预定计划内，还在2024年连续三个月荣获佛山地铁颁发的土建工程“进度之星”。这些成绩离不开党支部对施工进度的全面把控，以及党员在关键施工节点上发挥的模范带头作用。项目党支部通过定期召开党员大会，明确施工任务和责任，将党建工作与施工进度紧密结合，确保每一个节点目标都按期实现。

除项目进度外，安全质量管理也是佛山区域党建工作的重要一部分。区域项目各党支部通过定期召开党员大会，明确施工任务和责任，将党建工作与施工进度紧密结合，确保每一个节点目标都按期实现。采用“党建+安全”管理模式，设置“党员示范岗”，每月组织全体党员和施工骨干开展“安全质量大检查”，党员干部带头进行技术难点攻关，对施工现场进行隐患排查，确保施工的安全质量平稳可控。

扛起大旗，勇挑重担

佛山地铁4203标党支部通过“村企同行 聚合力共建”模式，与狮山镇高边社区党支部合作，推动村企联动的党建共建模式，不仅加强了项目与地方社区的联系，还通过党建资源共享，促进了企地关系的和谐发展。项目党支部组织党员干部与社区群众共同参与了“百千万工程”建设，并带领党员干部参观璜溪古村的修缮工作，展示了项目党支部在推动地方文旅产业发展的积极作用。这些党建联建活动，不仅让项目员工了解了地方文化，也为地方社区的经济发展提供了有力支持。

广佛西环项目党支部开展“企地共建促生产 携手共进保安全”活动

广佛西环项目党支部通过“红环同心”党建基地，搭建了企业与地方政府、社区和参建单位的多方联动平台。项目党支部在推动党建工作的同时，积极履行社会责任，开展了多次党员志愿服务活动，不仅体现了国企担当，也增强了企地共建的深度和广度。

联动企地，共谋发展

在党建工作的引领下，佛山区域的三个项目不仅在施工管理上取得了显著成绩，还获得了多项荣誉和表彰，充分展示了党建工作的成效和对项目发展的积极推动作用。4205标项目以其完善的工地环境改善和员工福利保障，赢得了佛山市总工会“建设者之家”的称号。凭借在保障农民工工资支付上的规范管理，获得了南海区政府颁发的“南海区根治拖欠农民工工资先进施工单位”称号。4203标项目连续三个月荣获土建工程“进度之星奖”，充分证明了其在施工进度管理方面的卓越表现。广佛西环项目党支部通过党建引领和创新管理，获得了广州地铁集团“青年文明号”与局“优秀党支部”等多项荣誉。

佛山4205标盾构区间全线率先实现双线贯通

这些荣誉既是对项目部施工管理的肯定，也充分体现了党建工作发挥的积极作用，进一步展示了良好的企业形象。

守正创新，稳步前行

2023年6月30日，广佛西环狮山1号隧道右线盾构始发党旗红

佛山区域各项目党支部坚持“党建引领、融合发展”的核心理念，推动党建工作与项目建设的深度融合。特别是在粤港澳大湾区快速发展的背景下，项目党支部通过深化党建引领，进一步提升项目建设质量和效率，确保各项施工任务按时保质完成。

广州铁路投资建设集团工会主席王岚携手公司党委副书记、工会主席黄琦恒为一线员工送清凉

佛山区域各项目党支部不断深化党建融合，发挥党员的先锋模范作用，确保党员干部在施工的关键环节中勇挑重担。通过设立“党员先锋岗”和“党员责任区”，推动党员干部在技术攻关、安全管理和施工组织中发挥主导作用。同时，通过创新党建活动形式，进一步提升党员干部的业务能力和管理水平，确保项目施工的顺利进行。

佛山区域各项目党支部通过与地方社区的党建联建合作，进一步推动“村企共建”模式常态化发展。4203标项目党支部与狮山镇高边社区开展党建联建活动，提升了企地关系的深度与广度。广佛西环项目党支部充分利用“红环同心”党建基地这一平台，推动企地资源共享、合作共赢。

佛山区域各项目党支部持续推动“党建+科技创新”模式。通过党员带头进行技术攻关，推动施工技术的提升和创新，特别是在智能化管理、环保施工等方面取得突破。项目党支部紧跟国家绿色发展的战略要求，推行更加环保的施工工艺和技术，确保项目建设的生态效益和经济效益同步提升。

广佛区域项目七一共建活动

佛山区域各项目党支部不断深化党风廉政建设，确保项目管理工作始终保持高效透明。通过定期开展廉洁教育和纪律监督，防止腐败和不正之风的发生，确保项目合规管理，为佛山区域高质量可持续发展保驾护航。

深圳区域

风雨兼程 基实叶茂构筑精品工程

深圳地铁5号线(已完工)，荣获中国建设工程“鲁班奖”、中国土木工程“詹天佑奖”

公司承建的深圳地铁5号线5304标，为中铁四局首个在粤施工的地铁项目，同时也是公司独立自主施工的第一个城市轨道项目。隧道两次下穿平南铁路，覆土最薄处仅11.65米，同时穿越梅观高速跨平南铁路桥基础。建成后的深圳地铁5号线贯穿城市第一、二圈层，连接西、中、东三条发展轴，是联系沿线各组团和前海、深圳北、布吉三大交通枢纽的东西快速轨道交通，对缓解沿线城市道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率等综合功能具有重要意义。

深圳地铁11号线(已完工)，中国建设工程“鲁班奖”、中国土木工程“詹天佑奖”

公司承建的深圳地铁11号线11306标段施工包括三站三区间，当时广深地区无类似长、近距离上穿既有隧道的先例，项目部认真部署，科学谋划，34天完成完成松岗出入段线盾构区间穿越松碧区间隧道掘进工作。同时，项目部多措并举，94天完成了1100米隧道掘进，顺利实现松岗车辆段入线盾构区间贯通，比计划工期提前了35天，也实现了11306标盾构区间全线顺利贯通。建成后的深圳地铁11号线，连接起高铁、机场，形成立体交通网络，对加速特区一体化、增进大湾区多地合作具有重要意义。

深圳北站枢纽(已完工)，荣获中国建筑工程“鲁班奖”、中国土木工程“詹天佑奖”

公司承建的深圳北站综合交通枢纽工程，位于深圳市宝安区龙华西南部，枢纽东广场的范围是铁路站房以东，南起玉龙路、北至留仙大道，东至上塘路围合的地块，占地约14公顷，是深圳市最重要的陆上交通门户，工程造价为3939万元。建成后的深圳北站，成为了深圳铁路“四主四辅”客运格局最为核心的车站，极大程度增强了深圳北站枢纽作用和深圳核心城市的辐射带动作用。

步履不停，奏响“深江”大盾构奋进乐章

2023年，公司进场深江铁路5标项目，项目为深圳机场东至深圳北联络线，位于深圳市龙华区和宝安区境内，包含3582.543m的深莞隧道盾构段，采用单台开挖直径12.84m的土压+泥水双模盾构推进。项目支部围绕公司党委“城轨同心圆”特色党建品牌，结合支部特点，积极发挥“党建+”的统领作用，持续推进与业主、地方等单位横向联动的产业外链融合，抓实“党建+”突出特色，持续将“党建+”模式进行创新深化与拓展。

“通过手机扫描二维码，相关党史及红色故事就能在手机上进行阅读，还能听红歌等”，“七一”建党节，项目党员在宝安抗日纪念馆感悟到学习方式的改变。自进场以来，项目支部充分发挥党建引领作用，将三会一课与主题党日有机融合。此外利用智慧党建、国资E学、中铁E通等平台，充分发挥“线上线下两阵地”功能，开创“网络课堂”进行线上推送学，切实引导党员干部把学习成效转化为履职尽责、推动发展的具体实践。把党史学习教育与红色资源有机融合，通过前往宝安抗日纪念馆、莲花山公园、革命烈士陵园实地红色调研、红色宣讲等专项活动，搭设“红色课堂”体验学，致力让革命旧址遗迹成为党史“教室”、文物史料成为党史“教材”。

深江铁路5标项目到大营救纪念馆开展“红色课堂”体验学习

进场以来，项目党支部围绕安全生产、提质增效等方面重点工作，聚焦中心工作和发展大局，探索解决问题的关键性举措，激发项目活力，推动“党建+”工程项目化管理建设。由于项目盾构区间地表、地层环境复杂，采用土压模式盾构掘进风险极大，项目党支部开展“党建+技术攻关”工作，充分发挥党员突击队作用，不断优化方案，成功将土压模式盾构调整为“土压+泥水双模盾构”，大大降低掘进风险。作为广州铁路局首台土压+泥水双模大直径盾构，目前，12.84米土压泥水双模盾构机已在厂家制造。下一步党支部以打造广州铁路局双模大盾构亮点项目为目标，为公司打造“专精特新企业”不断助力。

深江铁路5标项目开展纪念建党103周年主题党日活动

项目前期，场地面积受两家航空公司建设用地规划和兄弟单位盾构场布不合理等多重影响，临建施工场地仅获批5200平方，该面积根本无法满足盾构施工需求。项目党支部积极打造“朋友圈”，多次与建设单位沟通，调整出土口设计位置，成功争取到临建施工场地面积 13400 平方，较原有场地扩大一倍有余且租赁单价大幅降低。

广佛深区域各项目通过“党建引领、融合发展”的工作理念，推动了项目在进度、质量、安全等各个方面的显著进步，同时积极开展党建联建、党员教育和技术创新，促进了企业与地方的合作共赢。

如今，“城轨同心圆” 已然深深融入项目党建工作的血液和细胞中，扎根于项目每个党员的心底。未来，大湾区各项目党支部将持续探索 “党建 +” 模式，勇立潮头扬远帆，以坚实的信念铸就红色堡垒，以创新的思维拓展党建格局，让党旗在项目建设的征程上高高飘扬，续写党建引领促发展的璀璨华章，为公司高质量发展贡献力量。（徐鹏飞 傅强军）