今年10月14日，局党委副书记袁敏在中铁四局驻昆明指挥部指挥长朱升起、党委书记于升平的陪同下，来到中铁四局城轨公司昆明地铁一号线支线三分部检查指导工作。

项目经理卢治仁为袁敏书记详细介绍了现场情况，陪同察看了车站、盾构井等主要施工现场。昆明地铁一号线支线包含一站两区间，工程造价约3.5亿元，业主要求工期2014年9月至2015年年底。工期紧、标准高、压力大，是中铁昆明建设投资有限公司重点关注的标杆项目。自今年9月9日进场开始临建工作，在雨水多、场地沟壑不平、环保要求高的情况下，项目部充分调动员工积极性，发扬城轨公司超前谋划、注重执行的一贯作风，攻坚克难、昼夜奋战，截止目前，已完成驻地和施工场地所有临建工作，实现三通一平和标准化建设，车站维护导墙和盾构井维护钻孔桩在全线率先开工，以标准高、进度快赢得了业主和昆投公司的一致好评。

袁敏书记在察看现场后，来到驻地，详细查看了员工宿舍、活动室、食堂、餐厅等生活设施，对项目高标准建设生活设施的做法给予了肯定，要求经理部领导一定要关心职工生活，员工能否保持良好的心情和状态至关重要，只有把员工关心好，员工才有更多的精力投入到施工生产中去。

在检查结束后，袁敏书记来到会议室，与城轨公司昆明地区三个项目的主要领导进行了座谈，要求项目部领导一定要把贯彻落实局党代会精神作为首要任务，结合现场实际，激发员工斗志，鼓舞员工士气。在谈到城轨公司近年的发展时，袁敏书记对大家说：城轨公司在主要领导的带领下，通过干好在建项目实现以干促揽，生产与营销指标连创新高，在快速的发展过程中，始终保持了安全质量有序可控的状态，成绩来之不易，必须加倍珍惜!袁敏书记要求大家必须从六个方面进一步做好项目管理工作：

一是要树立生产营销相互促进的理念。目前，中铁四局在昆明地区已经赢得昆明市领导和地铁公司的充分信任，后续工程首选四局，这与城轨公司前期在昆三项目取得的成绩是分不开的，希望城轨公司通过干好在建项目，真正成为云南片区的主力军。

二是要严格按设计施工，或者是高于设计的标准去施工。只要安全质量不出问题，没有什么能够阻止四局的发展，所以我们一定要吸取近年来各类安全质量事故的教训，真正从思想深处认识到安全质量工作的重要性，通过认真落实三检制、领导带班制度等安全质量管理制度，确保安全质量有序可控。

三是要加强班子建设，在明确班子成员分工的同时，要合理授权，正职与正职、正职与副职要相互配合、相互补台。要把集团公司、指挥部、公司各项要求落实到位，切实发挥领导班子表率作用。

四是一定要把党风廉政建设落实到位，做到工程优质、干部优秀。党和国家始终对各种不良现象保持强势高压，通过完善法律法规和各项制度，将权力逐步关进制度的笼子。作为领导班子首先要管好自己，其次要抓好分管范围，做到个人安全、企业安全。结合自身工作，务必将党风廉政工作作为一件大事来抓。

五是继续发挥党建思想政治工作优势。越是改革、越是发展、越要重视党建思想政治工作，四局发展的历史已经证明，重视党建思想政治工作是四局的历史传统，是集团公司核心竞争力不可或缺的重要组成部分。基层项目书记分管征地拆迁、对外协调，同时还要处理突发事件，在党建思想政治工作方面发挥着重要作用。在今后的工作中，在党建思想政治工作方面集团公司还将出台相关的管理办法，我们要深刻认识，党建思想政治工作，必须加强、不能削弱，党建思想政治工作是企业所有工作的生命线，为一切工作指明了正确的政治方向，是企业不可缺少的生产力要素之一。

座谈会上，中铁四局驻昆明指挥部指挥长朱升起、党委书记于升平分别就项目下步工作分别提出了自己的看法，要求项目部做好施工前的各项安全措施，进一步加强形象宣传和建设，真正将一号线呈贡支线建设成为我局在昆明地区的标杆项目。

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