2021-07
新闻来源：青岛地铁6号线07工区项目部浏览次数：日期：2021-07-07
7月3日，青岛地铁6号线07工区河洛埠站-抓马山区间右线首台盾构机整机顺利吊装下井，为后期的盾构顺利始发奠定了基础。
本次盾构吊装为区间右线，该盾构机是一台复合式土压平衡盾构机，机体总长81米，总重500吨，盾体直径6.25米，刀盘直径6.28米。可洛石站～抓马山站区间由可洛石站出发，沿团结路前进到达抓马山站，可抓区间由可抓区间明挖段和可抓区间盾构段两部分组成，区间转弯半径为500米，结构埋深11.2～14.5米，主要穿越强风化二长花岗岩下亚带，局部穿越中风化二长花岗岩和微风化二长花岗岩，地质条件复杂，施工难度较大。
为确保此次盾构机顺利吊装下井，项目部多次召开盾构机运输、吊装及调试专项施工方案和应急预案，研究对策、优化方案，加强安全细节管控，确保了整个吊装作业安全有序实施。
