2018-08
新闻来源：中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数：日期：2018-08-27
8月23日，郑州市市政控制性节点工程10标项目部最后一幅地连墙顺利浇筑，标志着绿城广场站10号线主体围护结构施工完美收官。
绿城广场站位于嵩山南路与中原东路交叉口，规划为9、10号线与既有运营的1号线形成的换乘车站，为郑州片区最敏感的站点，同时也是公司在郑州市场的形象工程。10号线呈东西向沿中原东路布置，为地下三层车站，车站长207m，宽23.3m，深26.6m，主体围挡结构设计共89幅800mm厚地下连续墙。地上高压电线、弱电线路缠绕，地下需穿越热力管线和灰质硬岩，施工难度大、安全风险高。
为如期完成地连墙浇筑节点，项目部积极整合资源配置，划分责任分工，优化施工方案，倒排节点工期，明确班组任务，严肃目标考核，有效推动了各项工作开展。通过明确现场带班领导责任制，严格开展安全隐患排查治理工作，对钢筋笼焊接质量，吊装作业可能存在的风险展开全面排查，对发现安全隐患及时整改闭合，牢把安全质量关口，恪守安全质量红线，严密防范各类安全事故的发生。(和玲玉)
