12月6日，在经过459天的不懈奋战后，在钱塘江底徐行了2.7公里的“跨越号”破土而出，标志着由公司承建的杭州地铁6号线过江隧道盾构区间左线顺利贯通，这也是中铁四局首台过江盾构顺利贯通。

由公司承建的杭州地铁6号线过江隧道为中铁系统内首条土压平衡盾构下穿钱塘江隧道，区间单线长达2745米， 针对下穿施工的高难度、高风险，在局及公司的统筹规划下、整合优势资源并积极联合清华大学、浙江大学、同济大学、中国矿业大学等多所高校、成立以钱七虎院士、龚晓南院士、多名教授为成员的专家委员会，以及以局总工程师伍军为组长，副总工程师王圣涛、杨仲杰，公司总经理梁超等组成的施工专家委员会，并依托项目党员技术先锋小组，集中优势力量，合力攻坚，从复杂地层加固、盾构适应性选型设计、施工监测、地层加固、渣土改良等多方面开展技术攻关，并积极对标国际先进施工技术，摸索形成了一套国内独有的先进过江隧道施工关键技术，成功解决复杂地层加固、临江超深风井接收始发、长距离下穿钱塘江、超长距离精准控制测量等重重困难，为今后国内外同类型过江隧道施工提供了宝贵的经验及技术指导。

后续施工中，项目部将严格落实既定施工组织设计，严控施工节点目标，狠抓施工安全和质量，做好技术攻关和创新，确保隧道双线于12月底贯通目标顺利实现。（李宇翔）