2017-11
新闻来源:中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司浏览次数:日期:2017-11-25
在城轨分公司的项目工地现场,来回穿梭着一群“90后”,热情、执着、踏实的杭州地铁5号线3标项目工程部副部长曾庆春,就是其中的一员。
2012年从安徽理工大学测绘工程专业毕业的曾庆春,怀揣青春的梦想和激情来到昆明地铁3号线虹桥村、太平村站项目部。从那一天起,他便和工地测量结下了不解之缘。
“测量是工程的眼睛,只有擦亮这双眼睛,我们才能确保施工质量。 ”曾庆春始终牢记师傅刘宏生的教诲,每天跟着师傅到现场测量。夏天的工地上高温折磨、蚊虫叮咬,对于这名刚刚毕业的大学生来说,犹如一场职业洗礼。有时为了得到精确数据,需要来回反复测量,他仔细观察师傅的操作方法、记录方式,碰到不懂的默默记在心里,回驻地的路上向师傅讨教;没听明白的,回去加班加点查阅书籍、资料,做到知其然并知其所以然。晚上师傅处理数据、计算的时候,曾庆春就搬个凳子坐在旁边,静静地看,默默地记下来。 “小曾身上有股不服输的坚韧和执着。 ”刘宏生说。正因为他身上的这股“爱钻牛角尖”的劲儿,使他在短短的半个月时间就熟练掌握了工地测量知识和技巧,并能独自带队到现场复测、放样。见习期满后,被提拔为项目工程部副部长,他的“飞速”成长,令经验丰富的刘宏生也刮目相看。
2014年8月,曾庆春被调入公司精测队担任副队长。作为公司测量队伍的精兵强将,他深知肩上的责任重大,凭着心中永不服输的那股执着劲儿,他不断总结学习,很快进入角色。在昆明1号线呈贡支线项目帮扶时,他带着几个刚毕业的实习生,利用中午和晚上时间教他们测量和操作原理,以自己的经历不断鼓励和指导他们。当时项目部应业主要求“跑步进场”,复测工作必须抓紧,现场临建施工也一刻不能耽搁。曾庆春每天早上将临建施工所需要的点位放出,再带人去复测。晚上回来打着手电放线,在现场绘出交底并再三强调,直到确定施工人员知道每一个点位的位置才放心。曾庆春说:“项目要勇争第一,我们测量不能拖后腿。 ”正是他这股冲劲影响着这些新人,当时还是实习生的童孟说:“曾队长干活都那么拼,我们怎么有理由松懈?! ”
2014年年底,一纸调令将正在合肥地铁项目部测量帮扶的曾庆春紧急调到公司新中标的杭州地铁5号线3标项目。他连夜赶到杭州,来不及休息就直奔现场。作为新开工的项目,面临测量人员急缺、仪器不足、任务紧急等诸多困难。强烈的责任心告诉曾庆春,困难虽多,但测量流程中的步骤却一步都不能少。于是,他和公司精测队副队长李振洲马不停蹄地联系仪器、跑现场,培训见习生、实习生。当时由于时间紧,设计院交的图纸中坐标系混乱,尺寸不一,他和李振洲分头对几份图纸进行梳理,找出矛盾点,再和总工进行研讨,最终确定方案,并在短短一天时间内将3个站的征地红线、围挡线、结构线全部放出,又用两天时间完成了平面及高程的控制测量,为工程顺利快速开工打下了基础。
三年来,凭借着锲而不舍的执着劲儿,曾庆春快速成长为一名技术尖兵。他先后荣获2014年“中央企业青年岗位能手”,局第五届、第六届青年技能大赛测量 “技术标兵”等称号,在局第七届青年技能大赛中一举夺魁,荣获工程测量技术状元称号,他所在的团队取得了连续三年荣获团体第一名的好成绩。
(丁丽业 殷安武)