在连绵的祁连山脚下，一望无际的戈壁深处，坐落着一个用蓝色活动板房围起的村落。两年多来，城轨分公司近1000名参战员工，顶风冒沙，风餐露宿，以挑战自我、挑战极限、勇于争先的胆识和气魄，展示着中铁四局人的铮铮铁骨，书写着钢人铁马新的传奇。
截至11月15日，兰（州）新（乌鲁木齐）铁路二线甘青段冬休前，城轨分公司兰新铁路二线甘青段11标项目部已开累完成无砟轨道道床板施工18073米，占工程总量的68%，工程质量优良，进度在全甘青段遥遥领先。这是继今年9月，该项目部的无砟轨道支承层摊铺和道床板施工质量在全段第一家通过评估、验收，10月22日，无砟轨道支撑层在全段率先完成浇注后，项目部施工进度取得的又一阶段性重要成果。
A 跑步进场 首战告捷
兰新铁路甘青段LXS-11标是城轨分公司独立施工的第一个高铁工程，其中路基段全长12.96公里，涵洞20座，中、小桥4座，箱型桥2座，合同总造价2.42亿元。
2010年4月，项目部首批70余名参建员工进驻祁连山下，在离张掖市高台县约40公里的茫茫戈壁滩完成驻地建设。初夏季节的戈壁滩，多风、少雨，日夜温差20余摄氏度，项目部全体员工不畏荒凉，不惧急难险阻。共产党员冲在前，全体员工克服施工用水紧张、施工原材料短缺等种种困难，率先完成了在标段内第一桩、第一承台、第一墩的浇注和全部桥梁、涵洞结构物施工、路基及过渡段填筑贯通。
开工伊始，项目部就积极构建“横向到边无沟坎，纵向到底无断层”的标准化制度管控网络，先后出台涉及综合管理制度4项，计划财务管理制度5项、物资设备管理制度4项、施工技术管理制度14项、安全质量管理制度4项、工程实验管理制度3项、工经管理制度8项，累计42项管理制度，形成施工技术、安全质量、计划财务、工程试验、物资机械、综合管理六大管理体系。项目部划分4个红旗责任区，根据党员岗位分布特点，设立覆盖生产、安质、技术、物机、后勤等岗位的5个党员先锋岗，成立了两个青年突击队，党员佩戴党徽主动接受群众监督。
开工当年，在局经理部组织的 “百日会战”劳动竞赛中，项目部取得综合评比第一名的佳绩。 2010年6月18日，级配碎石站和破碎站建成并投入使用；6月26日，混凝土搅拌站设备全部安装到位并一次开车成功。 2011年，项目部完成的边坡防护试验段被甘青公司张掖指挥部评定为样板段，指挥部组织管段内全部施工单位到项目部工地观摩，给予了高度评价和专项奖励。
B 强化安全 确保质量
为确保施工安全，项目部加强对现场的技术监管，在做好“传、帮、带”和培训工作的同时，确保新工艺的合理实施和技术资料、现场施工同步进行，提前做好竣工资料编制工作。项目部统一部署、明确责任，健全安全质量管理机构，班子成员实行带班制度，明确管控区域，分段负责。项目部还建立了奖罚通报制度，对于施工现场发现的问题及时给予指正纠偏。仅今年以来，工程部、安质部分别下发通报39份和24份。
为了加强安全管理，项目部制定了有针对性的安全技术防范措施，对危险性较大的工程，制定安全专项方案及专项应急预案，并进行事故应急演练。他们严格控制大型设备入场验收，入场大型设备必须有生产许可证、产品合格证、质检验收合格证、设备操作证及设备履历证书。对于施工用电，严格执行“三级配电、二级保护”与“三相五线”制，确保线路无破损，严禁使用花线、简易碘钨灯，严禁线路与钢筋接触。
无砟轨道施工，混凝土质量是关键。项目部加大试验检测监督力度，进场各种原材料必须由试验检测人员取样快速检验，合格后方允许卸料入仓使用。搅拌站混凝土统一采用搅拌站集中搅拌、罐车运输至现场、泵车输送浇注方式，项目部试验人员每天晚上轮流在搅拌站监控混凝土质量，确保每车混凝土质量。相关技术人员每班到现场检测混凝土性能和入模温度、临界质温度，确保满足验标要求。
C 管控物资 确保所需
茫茫戈壁，如何供好物资、管好物资，是一项极富挑战性的工作。项目部依据公司《物资管理办法》完善物资采购、管理制度，制定了项目部物资管理办法、火工品管理办法、搅拌站管理办法和机械设备应急预案，下达节约节能指标和控制措施。他们随时对施工消耗的物资材料进行测算，预计需求量，提前通告供应商所需数量、使用时间，随时掌握生产厂家的生产能力，确保施工所需。
为降低成本，项目物资采购部门创新思路，加强物资采购管理，实行有计划地采购、供应、保管、输送，及时建立分工号限额发料台帐、物资总控台帐，将每月采购明细表张贴在告示栏，接受其他部门监督；与项目部领导和职能部门讨论，定期召开市场分析会，推行比价采购、质优价宜的原则；严格把控采购物资质量关，一旦发现质量问题，坚决拒提，并及时更换或退货。
开工以来，该项目部先后荣获局安全质量管理先进单位、局项目文化建设示范点等荣誉称号。兰新二线甘青段张掖指挥部多次组织其他施工单位前来现场观摩。（王成鸿 谷胜利 徐妮妮）
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