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安徽铁路建设摄影大赛征稿启事

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 记录历史,让瞬间的感动成为永恒。2004年,安徽省与铁道部签下第一轮部省合作战略,江淮大地掀起了铁路大建设的高潮。合宁、合武、合福、合蚌、宁安,这些你熟悉的高速铁路,凝结着省委、省政府“富民强省”的举措,聚集着设计者们的聪明智慧,也闪烁着建设者们辛勤的汗水。

在中国共产党建党90周年之际,安徽省发改委、安徽省直工委、安徽省铁路办、安徽省投资集团,将联合举行“钢铁脊梁、兴皖富民”安徽铁路建设摄影大赛。本报作为本次活动的独家承办媒体,将全程记录大赛的整个过程。今日开始,感兴趣的读者,可以将你手中关于2004年以来,我省铁路建设的精美图片发送到本报,进行评选。

专家、读者综合打分

合宁、合武铁路的建成通车;京沪高铁自安徽境内横穿,使得合蚌铁路可直接北上首都;合福铁路贯穿安徽南北,连接几百公里以外的福州。东西南北,通达全国各地,合肥乃至安徽,如今俨然已经成为一个枢纽型中心城市,其地理位置和社会地位无法替代。

在这些成绩的背后,有谁知道一条铁路从最初在地图上的一条条红线,铸就为一条条钢铁脊梁,经历了多少个日夜,又发生了多少故事,又有多少铁路人创造安徽的铁路历史。为了记住这段历史,“钢铁脊梁、兴皖富民”安徽铁路建设摄影大赛,今日正式开始征稿。

今日起进入图片征集阶段,征集图片将持续到6月10日。6月11日,将委托安徽摄影家协会的专家组对所有参赛照片进行入围评选。入围后的作品将于7月1日在安徽省博物馆进行公开展出,接受专家和读者的打分。最终产生出特等奖、一等奖、二等奖、三等奖、优秀奖和入围奖。记者了解到,本次特等奖的奖金高达8000元。

记录照片背后的故事

不论你是摄影工作者还是铁路工作人员,但凡是有摄影兴趣的各界人士,均可将你的优秀作品投入参赛邮箱,进行评比。

参赛作品黑白、彩色不限。为了保证后期图片可以放大进行展览,发送来进行评选的图片大小不能低于5M(JPG格式)。投稿的作者要注明:标题、姓名、电话、地址和图片的简要说明。投稿方式采用电子版,数量不限、单幅和组照均可以参赛。最关键的是,你的作品投稿要投递到ahtlsyds@163.com和ahtlsy@126.com两个邮箱。

拍摄每张照片的背后,都将是一种冲动、一份激情。在本次活动开展期间,本报还将向读者征询照片背后的故事,读者在活动评选期间,可以拨打本报新闻热线0551-2620110,讲述拍摄铁路建设照片背后你所经历的感人故事。



 

信息录入:李连才    责任编辑: