5月26日，羊城广州风和日丽，广州地铁21号线科学广场站顺利迈开成功的一步——车站围护结构第一幅地下连续墙顺利施工!广州市地下轨道交通建设总部业主代表张会东到达现场检查工作，并表示祝贺!
在实施过程中，导墙开挖过程中揭示车站范围内表层土以下便存在大量大体积孤石，地质情况与详勘报告地质出入较大。为了保证后续地下连续墙的顺利施工，防止出现卡钻、偏孔等其他不可预见性问题，项目部主动出击，采用先找出孤石、处理孤石，后施工地下连续墙的思路，加大施工投入，引进8台地质钻机对各槽段地质进行复核，引进6台潜孔钻对已探明的孤石、基岩进行加密钻孔，引进专业化爆破公司对孤石、基岩进行预先爆破。截至5月27日，共完成38幅地下连续墙地质情况探测，完成5幅地下连续墙爆破孔加密达到孤石处理条件，并在短时间内完成爆破程序的审批工作，现场迅速掀起大干热潮。(向 坤)
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