郑州市轨道交通5号线工程土建施工06标段包括3个地下车站、2个地下盾构区间及1个明挖区间，分别为康宁路站、郑汴路站、中兴路站;金水东路站至郑州东站区间、郑州东站至康宁路站区间;康宁路站至郑汴路站区间。
(1)康宁路站为5号线第14座车站，为地下两层岛式站台车站。车站设置在康宁路与福禄街之间，沿心怡路南北向布置。车站有效站台中心里程为右DK17+322.500，有效站台长度140m，站台宽度11m，车站外包总长251m，标准段宽20.1m;中心里程处顶板覆土3.4m，基坑深度约17.49m。车站共设置4个出入口通道(3号口预留)、2组风亭、1个疏散出入口，出入口分设于交叉路口的南侧，风亭分设车站东西两端。
(2)郑汴路站为5号线第15座车站，车站位于心怡路和商都路交叉路口地下，为轨道交通5、3号线换乘站。5号线车站为地下二层岛式站台车站，沿心怡路南北向设置，站前设置双存车线。3号线车站为地下三层岛式站台车站，沿商都路东西向设置，站前设置单渡线，与5号线车站T型换乘。5、3号线间设置联络线。车站共设9个出入口、4个风亭组和2个疏散出入口。
(3)中兴路站为3号线的第19座车站，车站位于心怡路和商都路交叉路口地下，为轨道交通3、5号线换乘站。5号线车站为地下二层岛式站台车站，沿心怡路南北向设置，站前设置双存车线。3号线车站为地下三层岛式站台车站，沿商都路东西向设置，站前设置单渡线，与5号线车站T型换乘。3、5号线间设置联络线。车站共设6个出入口通道、3组风亭、3个疏散出入口和一个商业开发区。
(4)金水东路站～郑州东站区间起点里程为右CK15+258.400(左CK15+207.700)，终点里程为右(左)CK16+217.600。区间在右CK15+897.000(左CK15+874.000)处设置1个联络通道，与泵房合建。区间线路从金水东站出发，沿心怡路下穿七里河、侧穿七里河南路立交桥，向南到郑州东站。
(5)郑州东站～康宁路站区间起点里程为右(左)CK16+397.400，终点里程为右(左)CK17+236.300。区间在右CK16+655.000(左CK16+693.000)处设置1个联络通道，与泵房合建。区间线路从郑州东站出发，侧穿站房匝道桥、侧穿永和宇宙星、侧穿亚新广场，沿心怡路向南到康宁路站。
(6)康宁路站至郑汴路站区间采用明挖法施工。
信息录入：丁丽业 责任编辑：陈强
