10月13日,中铁四局城轨分公司总经理梁超到昆明地铁4号线4标检查工作,对全局首个四层换乘车站给予现场指导。
由中铁四局城轨分公司承建的昆明市轨道交通4号线土建4标工程包含火车北站、东华站、火车北站-东华站区间和东华站~大树营站区间的2站2区间施工任务。其中,火车北站长345m,基坑开挖深度约36m,为地下四层16m岛式站台车站,属中铁四局承建的首个四层换乘车站。东华站长200.7m、火车北站-东华站区间1251m、东华站~大树营站区间1350m,线路总长3146.7m,总造价约12.6亿。
是日,梁超来到项目部承建的东华站和火车北站,在现场技术人员的介绍下,详细了解了两个车站工程进展与存在的主要难题,并召开全体员工座谈会。梁超表示,火车北站难度相当大,项目部要创新施工工艺,加强学习,统一思想,全力做好前期施工策划与施工组织;要按照公司统一的支架与模板,超前把控数量与施工节点,确保现场大干与机械配置有机结合;要打好“成本账”,坚持技术先行,做好项目成本管理预算与控制工作,实现昆明地铁4号线树形象、出人才、增效益的目标。
会上,梁超还就公司人力资源管理与薪酬等方面,同与会人员进行了座谈。(段传坤)
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